Quais as marcas longitudinais constituídas de linhas divisórias de fluxos veiculares

A linha contínua amarela determina a proibição de ultrapassagem. Foto: Arquivo Tecnodata.

Depois do artigo, publicado no Portal do Trânsito, sobre necessidade de sinalização vertical para a proibição de estacionamento em meio-fio pintado da cor amarelo, muitos internautas questionaram sobre essa mesma necessidade em relação à linha amarela contínua, utilizada para separação de fluxos, em vias urbanas e rurais que determina a proibição de ultrapassagem. É preciso de uma placa junto à sinalização horizontal para ela ser respeitada?

De acordo com Eliane Pietsak, pedagoga e especialista em trânsito, nesse caso a placa não precisa estar no local para definir a proibição de ultrapassagem.

“Diferente da linha de indicação de proibição de estacionamento, as linhas de divisão de fluxos são marcas longitudinais que separam e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada à circulação de veículos, a sua divisão em faixas de mesmo sentido, a divisão de fluxos opostos, as faixas de uso exclusivo ou preferencial de espécie de veículo, as faixas reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem e transposição”, explica.

Conforme o Manual Brasileiro de Sinalização Horizontal, a linha amarela contínua divide fluxos opostos de circulação, delimitando o espaço disponível para cada sentido e regulamentando os trechos em que a ultrapassagem e os deslocamentos laterais são proibidos para os dois sentidos, exceto para acesso a imóvel lindeiro.

Ainda de acordo com o Manual, a linha pode ser complementada com Sinalização Vertical de Regulamentação R-7 – “Proibido Ultrapassar”, mas não é obrigatório que ela esteja no local para a linha ser respeitada.

A especialista orienta que respeitar essa proibição é muito importante, pois ultrapassagens mal feitas, aliadas ao excesso de velocidade, patrocinam os acidentes mais graves.

“A ultrapassagem é uma manobra que apresenta o maior número de variáveis a serem levadas em conta pelo condutor. Qualquer variável, quando avaliada erroneamente, pode levar a um acidente”, finaliza Pietsak.

Cuidados na ultrapassagem

As manobras perigosas equivalem a 60% da sinistralidade rodoviária, sendo as ultrapassagens uma dessas causas.

Para efetuar uma ultrapassagem segura é preciso observar se no local essa manobra é permitida (através da sinalização) e se ela é necessária.

Se for realizar a ultrapassagem, sinalize antecipadamente, para que os veículos ao seu redor entendam a sua intenção. Verifique o trânsito atrás e em sentido contrário, no caso de usar a via de sentido inverso para efetuar a ultrapassagem.

Verifique se existe espaço e se o seu veículo dispõe de força e velocidade disponíveis para efetuar a ultrapassagem com segurança. Algumas vezes os veículos aparecem por trás ou em sentido contrário com uma velocidade elevada, diminuindo o espaço livre para efetuar a manobra.

Caso presencie um acidente onde existam feridos avise sempre as autoridades. Este gesto é fundamental para um rápido socorro. E quanto antes os procedimentos de primeiros socorros forem realizados, mais vidas podem ser salvas.

01-As marcas separadoras de faixas de tr�nsito em vias de m�o dupla que pro�bem ao condutor ultrapassar outro ve�culo em movimento s�o?

a)   brancas seccionadas.

b)   amarelas seccionadas.

c)   amarelas cont�nuas.

d)   seccionadas.

e)   brancas cont�nuas.

Alternativa Correta: C

02-As marcas separadoras de faixas de tr�nsito que permitem ao condutor ultrapassar outro ve�culo em movimento s�o?

a)   amarelas cont�nuas.

b)   brancas cont�nuas.

c)   cont�nuas.

d)   amarelas cont�nuas ou seccionadas.

e)   seccionadas.

Alternativa Correta: E

03-Marcas que delineiam a parte da pista destinada � circula��o de ve�culos, separando-a do acostamento, chamam-se linhas?

a)   planas.

b)   linhas f�rreas.

c)   limite.

d)   de �nibus.

e)   de bordo.

Alternativa Correta: E

04-A marca��o de �reas de estacionamento que indicam ao condutor que ali � permitido estacionar � feita na cor?

a)   amarela.

b)   branca.

c)   azul.

d)   verde.

e)   vermelha.

Alternativa Correta: B

05-A marca��o de �reas de estacionamento que indica ao condutor a proibi��o para estacionar � feita na cor?

a)   azul.

b)   branca.

c)   verde.

d)   amarela.

e)   vermelha.

Alternativa Correta: D

06-Um trecho de uma via de m�o dupla � dividido ao centro por duas linhas amarelas cont�nuas; isso significa que nesse trecho �?

a)   proibido ultrapassar nos dois sentidos.

b)   permitido ultrapassar nos dois sentidos.

c)   proibido ultrapassar pela direita.

d)   proibido ultrapassar pela esquerda.

e)   permitido ultrapassar apenas ve�culos muito lentos.

Alternativa Correta: A

07-Um trecho de uma via de m�o dupla � dividido ao centro por linha amarela seccionada; isso significa que nesse trecho �?

a)   proibido ultrapassar pela esquerda.

b)   proibido ultrapassar.

c)   proibido ultrapassar pela direita.

d)   permitido ultrapassar.

e)   permitido ultrapassar pela direita.

Alternativa Correta: D

08-Linhas, marca��es, s�mbolos e legendas pintadas nas vias s�o?

a)   placas de advert�ncia.

b)   placas de regulamenta��o.

c)   marcas vi�rias.

d)   barreiras.

e)   dispositivos auxiliares de seguran�a.

Alternativa Correta: C

09-A sinaliza��o atrav�s de marcas no solo serve para?

a)   indicar as vias preferenciais.

b)   indicar os perigos existentes na via.

c)   indicar cruzamento com vias locais.

d)   orientar o condutor no seu deslocamento e limitar �rea de estacionamento.

e)   orientar a velocidade correta.

Alternativa Correta: D

10-As linhas seccionadas ou cont�nuas, as faixas para pedestres, os sinais e as palavras inscritas no solo s�o marcas que caracterizam a sinaliza��o?

a)   vertical.

b)   horizontal.

c)   por gestos.

d)   por barreiras.

e)   auxiliar de seguran�a.

Alternativa Correta: B

11-Linhas transversais inscritas na cor branca que, atrav�s de efeito visual, estimulam os condutores a reduzirem a velocidade, chamam-se linhas de est�mulo?

a)   ao aumento de velocidade.

b)   � redu��o de velocidade.

c)   aos condutores de ve�culos coletivos.

d)   � travessia de pedestres.

e)   � seguran�a vi�ria.

Alternativa Correta: B

12-As marcas na cor branca que advertem os condutores da exist�ncia de movimenta��o de pedestres na �rea s�o chamadas de?

a)   linhas de est�mulo � redu��o de velocidade.

b)   linhas de bordo.

c)   faixas de travessia de pedestres.

d)   linhas de reten��o.

e)   faixas de seguran�a m�xima.

Alternativa Correta: C

13-As marcas inscritas sempre na cor branca antes de faixas de pedestres e cruzamentos com ciclovias, ferrovias e outras vias de uso rodovi�rio e que indicam aos condutores o local limite onde dever�o parar os ve�culos para cederem o direito de passagem aos outros usu�rios da via. S�o chamadas de?

a)   linhas de reten��o.

b)   linhas de bordo.

c)   linhas de est�mulo � redu��o de velocidade.

d)   faixas de travessia de pedestres.

e)   linhas de seguran�a.

Alternativa Correta: A

14-As marcas utilizadas para reduzir pontos de conflito entre fluxos de tr�fego em uma via, s�o chamadas de?

a)   marca��o de �reas neutras.

b)   canaliza��o.

c)   linhas de bordo.

d)   linhas de reten��o.

e)   linhas de seguran�a.

Alternativa Correta: B

15-Marcas que indicam locais para circula��o, parada ou estacionamento exclusivo de ve�culos espec�ficos inscritas em �reas de estabelecimentos especiais, de embarque, desembarque de passageiros, cargas e estacionamento reservado a ve�culos espec�ficos s�o chamadas de?

a)   interse��o em r�tula.

b)   canaliza��o.

c)   marca��o de �reas reservadas.

d)   linhas de reten��o.

e)   linhas de bordo.

Alternativa Correta: C

16.As marcas vi�rias que advertem aos condutores sobre a exist�ncia de local onde dever�o redobrar a aten��o ou de �reas reservadas a outros usu�rios da via chamam-se?

a)   legendas.

b)   s�mbolos.

c)   setas direcionais.

d)   faixas.

e)   linhas de bordo.

Alternativa Correta: B

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