Quais são os principais desafios da logística para pequenos varejistas, segundo helio meirim.

1 HÉLIO RICARDO MEIRIM GERENCIANDO RELACIONAMENTOS COLABORATIVOS O USO DO CPFR COMO UM MODELO DE AÇÃO CONJUNTA ENTRE INDÚSTRIA E VAREJO Rio de Janeiro 2006

2 UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ UNESA MESTRADO EM ADMINISTRAÇÃO E DESENVOLVIMENTO EMPRESARIAL MADE GERENCIANDO RELACIONAMENTOS COLABORATIVOS O USO DO CPFR COMO UM MODELO DE AÇÃO CONJUNTA ENTRE INDÚSTRIA E VAREJO Dissertação apresentada ao Curso de Mestrado em Administração e Desenvolvimento Empresarial da Universidade Estácio de Sá, como parte dos requisitos necessários para a obtenção do título de Mestre em Administração. Orientador: Prof. Dr. José Geraldo P. Barbosa Rio de Janeiro 2006

3 M514 Meirim, Hélio Ricardo Gerenciando relacionamentos colaborativos: o uso do CPFR como um modelo de ação conjunta entre indústria e varejo. / Hélio Ricardo Meirim. Rio de Janeiro, f. Dissertação (Mestrado em Administração e Desenvolvimento Empresarial) Universidade Estácio de Sá, Logística empresarial. 2.Aliança estratégica (Negócios). 3.Parceria comercial. 4. Cadeia de logística integrada. I. Título. CDD 658.5

4 GERENCIANDO RELACIONAMENTOS COLABORATIVOS O USO DO CPFR COMO UM MODELO DE AÇÃO CONJUNTA ENTRE INDÚSTRIA E VAREJO Hélio Ricardo Meirim Dissertação apresentada ao Curso de Mestrado em Administração e Desenvolvimento Empresarial da Universidade Estácio de Sá, como parte dos requisitos necessários para a obtenção do título de Mestre em Administração. Aprovada em / / BANCA EXAMINADORA Prof. Dr. José Geraldo P. Barbosa (Orientador) Universidade Estácio de Sá Prof. Dr. Antonio Augusto Gonçalves Universidade Estácio de Sá Prof. Dr. José Roberto Blaschek PUC/RJ

5 DEDICATÓRIA A Deus, que sempre iluminou o meu caminho. A meu pai por ter me incentivado a buscar a educação como uma forma de crescimento. A minha mãe pelo carinho, incentivo e palavras motivadoras em todos os momentos de minha vida. A minha esposa Luciane pela compreensão e apoio em todos os momentos em que precisei me dedicar aos estudos. A meu filho Matheus que muitas vezes não pode compartilhar de minha presença em suas brincadeiras de criança, mas que sempre olhou para o seu pai como um exemplo.

6 AGRADECIMENTOS Ao meu orientador, Prof. Dr. José Geraldo pela sua orientação e conselhos sobre a melhor forma de prosseguir com minha pesquisa. Suas palavras motivadoras muitas vezes foram o combustível necessário para manter o ritmo de minha jornada. Aos professores e funcionários do Mestrado que contribuíram de forma decisiva para este momento. Aos colegas do mestrado, em especial Saulo, Isabela, Rita, Jozias, Rodrigo, Luciana, Ricardo Célio, Gilmar e todos com os quais tive a oportunidade de aprender muito. Aos colegas professores, alunos e coordenadores das Universidades onde leciono, por terem sempre me incentivado a fazer o mestrado. Aos meus parentes, pela torcida e pelo apoio.

7 Uma íntima mudança hoje nos leva a um amanhã dramaticamente diferente. Há recompensas grandiosas para os que escolhem as trilhas altas e difíceis, ainda que as recompensas permaneçam ocultas durante anos. Richard Bach

8 RESUMO Esta pesquisa aborda os relacionamentos baseados em ações de colaboração, parcerias e alianças estratégicas entre Indústria e Varejo. Os relacionamentos colaborativos tem sido cada vez mais utilizadas pelas empresas pois estas precisam atuar como se fossem elos da cadeia de suprimentos, tendo como grande objetivo atender às necessidades e expectativas dos clientes. O foco principal deste estudo é o modelo colaborativo denominado CPFR (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment) que foi desenvolvido nos Estados Unidos em 1988 e que busca obter, através de um planejamento compartilhado, uma maior precisão nas previsões de vendas e nos planos de ressuprimento dos itens. A pesquisa relaciona os conceitos de cadeia de suprimentos, logística integrada, estoques, planejamento de demanda, ciclo do pedido e sistemas de apoio a decisão logística, aos princípios do CPFR e, a partir dos conceitos de confiança e colaboração, procura mostrar como o relacionamento colaborativo é entendido pelas áreas de marketing, qualidade e suprimentos. A partir de uma pesquisa bibliográfica são apresentados os resultados em empresas que adotaram o modelo CPFR, com especial ênfase nos benefícios constatados e nos desafios que sua implementação impõe. A pesquisa demonstra que o modelo CPFR quando utilizado corretamente, torna-se uma excelente ferramenta de melhoria dos processos colaborativos, possibilitando a redução dos níveis de estoques, a redução da falta de produtos nas gôndolas (ruptura) e a redução do ciclo do pedido. No que concerne aos principais desafios à implementação do CPFR, foram destacados: a necessidade de mudança cultural onde o foco deixa de ser estritamente nas operações e passa a ser nas transações com o cliente, a necessidade de padronização de dados e fluxos de informações entre os elementos da cadeia de suprimentos, a resistência em compartilhar informações, a exigência de investimentos em tecnologia de informação, a ausência de colaboração internamente e a falta de conhecimento do modelo CPFR por parte das empresas. No que se refere aos benefícios do CPFR, foi identificado que o modelo aumenta a visibilidade da cadeia de suprimentos, possibilita a distribuição das entregas ao longo do mês, melhora a troca de informações entre os elos da cadeia de suprimentos, aumenta a disponibilidade de produtos para os varejistas, reduz o ciclo do pedido, reduz o índice de ruptura nas gôndolas, reduz os custos de estoques, reduz os custos logísticos e eleva o nível de serviço ao cliente. Palavras-chave: Colaboração, Aliança Estratégica, Parcerias, Cadeia de Suprimentos, Logística e CPFR.

9 ABSTRACT This research approaches the relationships based on action of contribution, strategical partnerships and alliances between Industry and Retail. The colaborative relationships have been each time more used by the companies therefore these need to act as if they were links of the supply chain, having as great objective to take care of to the necessities and expectations of the customers. The main focus of this study is the colaborative model called CPFR (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment) that it was developed in the United States in 1988 and that searchs to get, through a shared planning, a bigger precision in the forecasts and the plans of replenishment of itens. The research relates the concepts of supply chain, logistics, supplies, planning of demand, cycle of the order and support systems the logistic, to the principles of the CPFR and, from the concepts reliable and contribution, looks for to show as the colaborative relationship is understood by the areas of marketing, quality and suppliments. From one it searches bibliographical are presented the results in companies who had adopted model CPFR, with special emphasis in the evidenced benefits and the challenges that its implementation imposes. The research demonstrates that model CPFR when used correctly, becomes an excellent tool of improvement of the colaborative processes, making possible the reduction of the levels of supplies, the reduction of the lack of products in the market (stock-out) and the reduction of the cycle of the order. In that it concerns to the main challenges to the implementation of the CPFR, they had been detached: the necessity of cultural change where the focus leaves strict of being in the operations and starts to be in the transactions with the customer, the necessity of standardization of data and flows of information between the elements of the supply chain, the resistance in sharing information, the requirement of investments in information technology, the internal contribution and the lack of knowledge of model CPFR on the part of the companies. As for the benefits of the

10 CPFR, it was identified that the model increases the visibility of the supply chain, makes possible the distribution of the deliveries to the long one of the month, improves the exchange of information between the links of the supply chain, increases the availability of products for the retailers, reduces the cycle of the order, reduces the index of rupture in the market, reduces the costs of supplies, reduces the logistic costs and raises the service level the customer. Key-words: Contribution, Strategical Alliance, Partnerships, Supply Chain, Logistic and CPFR.

11 LISTA DE FIGURAS Figura 1 Esquema conceitual Figura 2 Processo de planejamento Indústria e Varejo Figura 3 Ciclo do pedido Figura 4 Módulos de um sistema ERP Figura 5 Módulos de um sistema APS Figura 6 Atividades CPFR Figura 7 Modelo CPFR VICS Figura 8 Estratégia de implementação do modelo CPFR VICS Figura 9 Grau de atingimento dos objetivos CPFR em empresas européias.. 104

12 LISTA DE QUADROS Quadro 1 Comparação do modelo CPFR VICS e ECR Brasil Quadro 2 Principais desafios a implementação modelo CPFR Quadro 3 Principais benefícios do modelo CPFR Quadro 4 Índices de colaboração Icolab Quadro 5 Situação CPFR nas empresas brasileiras Quadro 6 Resultados obtidos projeto P&G e Angeloni

13 LISTA DE SIGLAS ABRAS Associação Brasileira de Supermercados APS Advanced Planning and Scheduling B2B Business to Business CPFR Collaborative Planning, Forecasting & Replenishment CLM Council of Logistics Management CRM Customer Relationship Management CR Continuous Replenishment DRP - Distribution Requirement Planning ECR Efficient Consumer Response EDI Electronic Document Interchange ERP Enterprise Resource Planning FDC Fundação Dom Cabral MRP - Material Requirement Planning P&G Procter and Gamble PVF Parceria Varejista-Fornecedor QR Quick Response SCM Supply Chain Management S&OP Sales and Operation Plans TQC Total Quality Control TOC Theory of Constraints TMS Transportation Management System VICS Voluntary Interindustry Commerce Standards VMI Vendor Managed Inventory WMS Warehouse Management System

14 SUMÁRIO 1. Introdução 1.1. Caracterização da organização e do ambiente Situação problemática Objetivos Geral Específicos Delimitação da pesquisa Relevância da pesquisa Definição de termos Estruturação do trabalho Metodologia 2.1. Tipo de Pesquisa Coleta de dados Análise de dados Limitações do método Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management) Logística integrada Estoques Falta de mercadoria na gôndola Planejamento da demanda... 41

15 3.5. Ciclo do pedido Sistemas de apoio à decisão Relacionamento Colaborativo Confiança e cooperação Relacionamento colaborativo A visão de marketing Relacionamento colaborativo A visão da cadeia de suprimentos Relacionamento colaborativo A visão da gestão da qualidade Relacionamento colaborativo Desenvolvendo o fornecedor CPFR como modelo de gestão colaborativa O conceito CPFR Processo CPFR Principais desafios na implementação CPFR Principais benefícios no uso do CPFR Resultados práticos do CPFR Conclusões e recomendações Sugestões para futuras pesquisas Referências

16 1. INTRODUÇÃO 1.1. Caracterização da organização e do ambiente Vivencia-se presentemente uma grande mudança nas relações entre fornecedores e compradores. Os compradores estão mais exigentes em relação à qualidade dos produtos e serviços adquiridos, buscam um atendimento personalizado e diferenciado, e desejam produtos e serviços inovadores e tecnologicamente atualizados, além de condições comerciais mais favoráveis. Do lado dos fornecedores, vemos a concorrência cada vez mais acirrada, transcendendo grande parte das vezes os limites regionais, avanços tecnológicos que proporcionam novos processos de produção, e a busca pela qualidade e aumento da produtividade como imperativos para sobrevivência no mercado. Neste sentido, Claro (2004) destaca que os relacionamentos baseados em ações de colaboração, parcerias e alianças estratégicas estão sendo cada vez mais utilizados na busca de vantagem competitiva. Em artigo recentemente publicado, o autor descreve alguns exemplos em que a relação de colaboração vem proporcionando resultados favoráveis para todos os integrantes da cadeia logística. Ele destaca que o relacionamento colaborativo entre fornecedores e varejistas proporciona a garantia de recebimento de mercadorias em épocas de escassez, maior facilidade de obtenção de informações sobre o lançamento de novos produtos, maior volume de vendas, atividades da concorrência, preços no mercado e menores níveis gerais de estoque (Claro, 2004).

17 Em empresas que buscam um diferencial competitivo em relação aos seus concorrentes, a função logística passa a ter uma grande importância, pois, segundo Ballou (2001), a missão da mesma é dispor a mercadoria ou o serviço, no lugar certo, no tempo certo e nas condições desejadas. Ou seja, produtos e serviços só têm valor para o cliente se estiverem disponíveis quando (tempo) e onde ele deseja consumir (lugar). Por outro prisma, as organizações devem atuar como se fossem elos de uma cadeia de suprimentos, onde todos devem ter como grande objetivo satisfazer as necessidades do cliente. Uma organização não pode ser competitiva se atuar de forma isolada. Quando um produto ou serviço de uma organização é adquirido, em verdade ele é adquirido de uma cadeia de suprimentos, em que vários fornecedores atuaram de forma conjunta para prover este produto ou serviço. Logo, é necessário que todos os elos trabalhem de forma integrada, no sentido de otimizar suas operações e auferir ganhos de custo e qualidade que tornarão mais competitiva a cadeia de suprimentos em que se encontram inseridos. O conceito de cadeia de suprimentos acima mencionado enfatiza a importância do relacionamento colaborativo entre Cliente-Fornecedor, que é o tema desta pesquisa. Varejo no Brasil Segundo dados da Associação Brasileira de Supermercados (ABRAS), no ano de 2005 as empresas de varejo (supermercados) somaram lojas em todo o país (considerando as associadas à ABRAS), sendo que estas possuem check-outs (caixas) e o número de empregos ultrapassa os funcionários. O faturamento do segmento no ano de 2005 foi da ordem de R$ 106,4 bilhões. Considerandose o quesito valor faturado o Pão de Açúcar continua na liderança (R$ 16,1 bilhões), seguido pelo Carrefour (R$ 12,5 bilhões) e pelo Wal-Mart com vendas de R$ 11,7 bilhões.

18 Completam o ranking dos 10 maiores: Cia. Zaffari (RS), G. Barbosa (SE), DMA Distribuidora (MG), Irmãos Bretas (MG), COOP (SP), Angeloni (SC) e Prezunic (RJ) O pagamento em dinheiro permanece em primeiro lugar, mas a participação vem caindo (de 32%, em 2004, para 29%, em 2005) e os cartões de crédito de terceiros se mantiveram em segundo lugar na participação, com 19,4%. Segundo a ABRAS, vem ocorrendo uma grande evolução na gestão dos supermercados brasileiros desde o início do Plano Real, em Esta evolução pode ser vista nas questões tecnológicas, layout, merchandising, mix de produtos, formas de pagamento e oferta de serviços. A ABRAS destaca ainda que um grande avanço vem sendo realizado nas operações de retaguarda compra, estoque e distribuição irreconhecíveis se comparadas à gestão de um supermercado da década de 80. Varejo no Mundo Kumar (2005) destaca que o segmento de varejo também vem apresentando um crescimento bastante considerável nas últimas décadas. As receitas mundiais de redes como AHold, Carrefour e Metro e de outros grandes varejistas, presentes em mais de 25 países, rivalizam as receitas de grandes empresas industriais, sendo que os 5 maiores varejistas internacionais detêm 32% das vendas mundiais e são responsáveis por quase 50% das receitas de seus fornecedores. Um permanente monitoramento da atuação global destes varejistas torna-se importante porque permite identificar tendências de comportamento que também se manifestarão nas relações entre fabricantes e varejistas no Brasil. Entre estas, podem ser destacadas a busca de fornecedores mundiais pelo Wall Mart e a utilização, pelo Carrefour, do menor preço,

19 qualquer que seja o país em que ele se localize, como parâmetro para o estabelecimento do preço mundial. Destacamos adicionalmente as tendências dos varejistas de buscarem racionalizar o número de marcas ofertadas, aumentarem o número de marcas próprias e procurarem utilizar processos únicos em todas as lojas espalhadas pelo planeta Situação Problemática A ECR Brasil (Efficient Consumer Response - Resposta Eficiente ao Consumidor), em boletim publicado em novembro de 2003, destaca que a falta de produtos nas gôndolas (ruptura de estoques ou stock-out) é uma das principais causas de insatisfação dos consumidores, que podem desistir da compra ou optar em fazê-la em outro estabelecimento. A ECR Brasil menciona ainda que, segundo a ABRAS, 42% das perdas de vendas nos supermercados têm sido causadas pela falta de produtos nas gôndolas. O problema não se restringe ao Brasil, pois de acordo com pesquisa realizada pela ECR Argentina em 205 lojas, 17,15% dos 732 produtos pesquisados não foram encontrados nas prateleiras, o que gerou uma perda de faturamento de R$ 496 milhões. Em Setembro de 2004, o Comitê Cadeia Abastecimento ECR Brasil, a Associação Brasileira de Supermercados (ABRAS) e o Instituto de Pesquisa AcNielsen realizaram uma pesquisa conjunta sobre a falta de produtos nas gôndolas (Ruptura). Esta pesquisa foi

20 realizada em supermercados que possuem mais de 5 check-outs, considerando 528 produtos distintos dos segmentos de Mercearia, Higiene, Perecíveis, Limpeza, Bazar, Bebida Alcoólica e não Alcoólica. Os resultados desta pesquisa, da qual participaram 405 supermercados da Grande São Paulo (que concentram 82% das vendas) e 185 Supermercados do Grande Rio (que representam 78% vendas), apontaram que 8% dos itens pesquisados não foram encontrados nas gôndolas, sendo que no Rio de Janeiro este percentual chegou a 8,6% e em São Paulo a 7,5%. Sobre as faltas destes produtos, a pesquisa identificou as seguintes causas: 27,5 % - problemas de atraso de entrega do Centro de Distribuição para a Loja; 14,1 % - problemas de abastecimento da gôndola; 8,2 % - problemas de negociação entre fornecedor e central de compras; 7,3 % - problemas nos parâmetros de ressuprimento e 7,1 % - problemas de inventário. Em certa medida, estes resultados indicam uma colaboração ainda inadequada entre a indústria e o varejo, o que também é constatado em matéria publicada na revista Pequenas Empresas Grandes Negócios (Edição 174 Julho 2003), a qual menciona que a falta de colaboração entre os elos da cadeia de suprimentos traz inúmeros prejuízos para o varejo, para a indústria e para os consumidores, podendo assim comprometer a competitividade das empresas. Isto também é demonstrado pela pesquisa através da observação do comportamento do consumidor ao não encontrar o produto na gôndola: 52 % compram outras marcas; 37 % vão a outro supermercado;

21 8 % desistem da compra; e 3 % compram outro produto. No caso do varejo, a falta de colaboração gera altos níveis de estoques de alguns produtos e a falta de outros, gerando por um lado despesas financeiras elevadas devido aos altos níveis de estoques e obsolescência, e, por outro lado, a perda de faturamento e insatisfação dos clientes devido à falta de produtos disponíveis na gôndola. Para a indústria, a falta de colaboração provoca constantes alterações no planejamento da produção para atender à demanda do varejo, o que ocasiona custos adicionais em horas extras, compras de emergência e desperdícios devido à falta de otimização dos equipamentos produtivos. Normalmente este fator ainda colabora para a deterioração da qualidade dos produtos fabricados e para o surgimento de atrasos em entregas. Formulação da questão da pesquisa A presença de um bom relacionamento entre cliente e fornecedor vem se tornando cada vez mais importante devido a diversos fatores tais como: As organizações, em sua grande maioria, não produzem os insumos necessários para seu processo produtivo, dependendo assim de fornecedores externos; Aumento dos processos de outsourcing (terceirização) por parte das organizações que buscam concentrar seu foco em suas atividades principais (core-business);

22 Busca constante por redução dos custos associados à qualidade insatisfatória dos produtos ou serviços prestados; Busca constante por redução dos custos de estoques; As mudanças freqüentes de necessidades dos consumidores exigem reações rápidas dos fornecedores. Entre as várias ferramentas que visam ao fortalecimento da colaboração acima mencionada, encontra-se o modelo denominado CPFR (Collaborative Planning, Forecasting & Replenishment ou Planejamento, Previsão e Reposição Colaborativos). No Brasil, este processo vem sendo estudado e apoiado pela ECR Brasil, juntamente com as associações de supermercados e indústrias fornecedoras, tendo sido promovidos nos anos de 2001/2002 seminários para conceituar e disseminar seus conceitos. Assim sendo, a constatação de que a ausência do produto desejado pelo consumidor no momento da compra gera perdas financeiras (vendas perdidas) e produz a insatisfação do cliente, e as possibilidades oferecidas pela utilização do CPFR, levaram à formulação da seguinte pergunta: A melhoria da qualidade de colaboração entre indústria e varejo, proporcionada pela utilização do modelo CPFR, é um fator determinante para a diminuição de custos de estoques, menor índice de faltas de produtos nas gôndolas e agilização do ciclo do pedido?

23 1.3 Objetivos da pesquisa Geral A pesquisa tem como objetivo geral demonstrar a importância do modelo CPFR para a melhoria do relacionamento colaborativo entre a indústria (fornecedores) e o varejo Específicos Entre os objetivos específicos, são listados: Conceituar qualidade da colaboração entre indústria e varejo; Mostrar como o modelo CPFR melhora a colaboração entre indústria e varejo Identificar os desafios e benefícios do modelo CPFR; 1.4 Delimitação da pesquisa O escopo desta pesquisa é limitado aos processos de negócios que são determinantes para uma adequada presença de produtos na gôndola (ruptura), para o estabelecimento da duração dos ciclos de pedidos de reposição e para minimização dos custos de estoques.

24 1.5 Relevância da pesquisa O cenário atual vem tornando-se cada vez mais complexo e competitivo, criando assim a necessidade de parcerias e alianças entre indústrias (fornecedores) e varejo, com o objetivo de estabelecer relações de colaboração mais estreitas que levem a uma gestão adequada e ágil do fluxo de informações e produtos ao longo da cadeia de suprimentos. Diversos estudos acadêmicos envolvem o estudo das cadeias de suprimento, com ênfase em processos logísticos de entrada de pedidos, gestão de estoques, compras e distribuição ao cliente entre outros. Entretanto a questão da colaboração entre a indústria (fornecedor) e o varejo, especialmente no que se refere a ferramentas para gerenciar o fluxo de informações e produtos ao longo da cadeia de suprimentos ainda apresenta um número reduzido de estudos no Brasil. Portanto, o número reduzido de estudos acadêmicos sobre a relação colaborativa entre indústria (fornecedores) e varejo, constitui-se em principal justificativa para a realização desta pesquisa. O estudo também é relevante para o consumidor, na medida em que o relacionamento colaborativo entre indústria (fornecedores) e varejo colabora para minimizar os impactos negativos gerados pela falta de produto na gôndola (no ato da compra) que, segundo estudos feitos pela ECR Brasil, é uma das principais causas de insatisfação dos consumidores.

25 A pesquisa contribuirá ainda para a indústria (fornecedores), para o varejo e para outros atores da cadeia de suprimentos, visto que proporcionará informações que poderão auxiliar a implementação deste modelo de relacionamento. 1.6 Definição de termos Ruptura: Segundo a ABRAS, ruptura quer dizer rompimento, ação ou efeito de romper-se. No varejo o termo ruptura está ligado à falta de produto na gôndola, ficando assim indisponível para a compra. Stock out: No varejo, o termo stock-out tem o mesmo significado do termo ruptura falta de produtos na gôndola. 1.7 Estruturação do trabalho Nosso trabalho foi estruturado em 7 capítulos, sendo que no capítulo 1 realizamos a contextualizaçào do trabalho, dando ênfase ao problema a ser pesquisado, os objetivos a serem atingidos, a delimitação do estudo, a relevância da pesquisa e a definição dos termos.

26 O capítulo 2 apresenta o tipo de pesquisa utilizada no desenvolvimento do trabalho, os procedimentos para coleta e análise de dados e as limitações do método escolhido. O capítulo 3 apresenta uma revisão da literatura onde demos ênfase a Cadeia de Suprimentos ressaltando os conceitos de Logística Integrada, Estoques, Falta de mercadoria na gôndola, Planejamento da Demanda, Ciclo do Pedido e Sistemas de Apoio a Decisão Logística. No capítulo 4, a revisão literária foi quanto aos aspectos relacionados ao Relacionamento Colaborativo destacando os conceitos relacionados a Confiança e Cooperação, o entendimento sobre Relacionamento Colaborativo na visão de Marketing, Cadeia de Suprimentos e Gestão de Qualidade e as questões referentes ao Desenvolvimento do Fornecedor. O capítulo 5 trata do tema referente ao uso do CPFR como modelo de gestão colaborativa, e nele é destacado o conceito e o processo de implementação do modelo CPFR, os principais desafios e benefícios encontrados quando da implementação deste modelo e os resultados práticos obtidos pelas empresas que optaram em implementar o CPFR. No Capítulo 6 são relacionadas às conclusões e recomendações baseadas no resultado de nosso estudo e, o capítulo 7 apresenta as referências bibliográficas utilizadas pelo autor.

27 Esta seção se fecha com a proposta, na figura a seguir, de um esquema conceitual que pretende ilustrar a forma como esta pesquisa foi estruturada. Estrat égia conju nta vareji sta e fabric ante Acordo da alta gerência sobre as metas de parceria - Busca oportunidades estratégicas; Acordo mundial conjunto (varejista e fabricante) Estratégia do varejista - Propriedade conjunta - Objetivos comuns, - Planos em nível de país; - Planos para Planos de ação anuais Fig. 1. Esquema Conceitual - elaborado pelo autor

28 2. METODOLOGIA 2.1 Tipo de pesquisa Este capítulo aborda as questões metodológicas de nossa pesquisa, cujo objetivo foi descrever a importância do modelo CPFR para a melhoria do relacionamento colaborativo entre a indústria (fornecedores) e o varejo. Segundo Vergara (2004), a pesquisa baseia-se em dois critérios básicos: (1) quanto aos fins (exploratória, descritiva, explicativa, metodológica, aplicada e intervencionista). (2) quanto aos meios (pesquisa de campo, pesquisa de laboratório, documental, bibliográfica, experimental, ex post facto, participante, pesquisa-ação e estudo de caso). A autora destaca ainda que os tipos de pesquisa não são mutuamente excludentes, podendo uma pesquisa ser ao mesmo tempo, bibliográfica, documental, de campo e estudo de caso. Quanto aos fins, nossa pesquisa foi identificada como descritiva, explicativa. Descritiva, pois buscou as características de determinados fenômenos, não tendo o objetivo de elucidar os eventos que descreve. Por ser descritiva, a pesquisa buscou descrever a

29 importância da colaboração e o modelo CPFR, transformando as suposições apresentadas no início deste trabalho em variáveis de estudo e estabelecendo as relações entre estas variáveis para buscar responder o problema da pesquisa. Explicativa pois teve como objetivo tornar elucidar o fenômeno estudado, apresentando justificativas para sua ocorrência e usando a pesquisa descritiva para embasar suas explicações. Quanto aos meios, a pesquisa caracterizou-se por essencialmente bibliográfica, que é um estudo ordenado e metódico, cujas fontes são materiais disponíveis para o público em geral. A pesquisa foi conduzida através da identificação de estudos de caso e pesquisas disponíveis na literatura nacional e internacional, livros, revistas científicas, jornais etc. 2.2 Coleta de dados Com relação à coleta de dados, Mattar (1994) destaca que existem quatro diferentes fontes básicas de dados: o pesquisado, pessoas que tenham informações sobre o pesquisado, situações similares e dados disponíveis. Já com relação aos tipos de dados, o autor destaca que os mesmos podem ser considerados como primários (quando ainda não foram coletados) e como secundários (quando já foram coletados e se encontram disponíveis). Os dados foram coletados por meio de pesquisa bibliográfica em livros, revistas científicas, revistas especializadas, periódicos, internet, dissertações e anais de congresso que abordavam as questões relacionadas à Logística Empresarial, Cadeia de Suprimentos, Cadeia

30 de Valor, Relacionamento Colaborativo, Gestão da Qualidade, Marketing e Administração de Materiais como um todo e, em estudos de casos e pesquisas sobre o uso do modelo CPFR. 2.3 Análise de dados Segundo Yin (2001), a análise de dados pode ser realizada através de uma reflexão sobre o conjunto de questões de pesquisa, revisão de literatura e novas descobertas da pesquisa originada a partir das proposições teóricas. Neste sentido considerando os aspectos mais importantes identificados na literatura e os casos apresentados, foi possível uma análise das evidências empíricas com o esquema conceitual, e a identificação dos desafios, benefícios e resultados obtidos com a implementação do modelo CPFR o que tornou possível tecer análises, conclusões e recomendações. 2.4.Limitações do método Como nossa pesquisa teve predominância qualitativa, e neste processo existe uma enorme interação entre o pesquisador e o assunto pesquisado, a análise dos dados estará sujeita a um processo de interpretação subjetiva. Outra limitação refere-se a escassez de artigos, livros e cases nacionais sobre o modelo CPFR, o que fez com que nossa pesquisa se concentrasse mais nos trabalhos internacionais.