Quanto ganha um piloto de avião em Angola

DADOS PESSOAIS

FORMAÇÃO ACADÉMICA E HABILITAÇÕES PROFISSIONAIS- 5º Ano Industrial;- Curso de Pilotagem, na Base Aérea Nº 01 - Luanda;- Curso de Comandante de Bordo e de Navegador de Voo do MI-8T, MI-17, MI-25 e MI-35;- Curso de Piloto Comercial de Helicóptero;- Curso Geral de Guerra Aérea.PRINCIPAIS CURSOS MILITARESCurso de Mando Táctico e Comandante de Bordo de helicópteros MI-8T/17 e de Navegador de Voo do MI-25, na Escola Nacional de Aviação Militar “Cmdte Bula” no Negage, em 1983;Curso de Piloto Instrutor de Voo em Portugal no ano de 1991; (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Cursos de PCH e IFR em 1987, na FAP;Curso de Formação de Formadores com componente psico-pedagógica de ensino em 1999;Curso de Guerra Aérea em Portugal, 1999/2000;Curso de Instrutor de Acrobacia na República Checa em 2003;Curso de fisiologia de voo em 2005;Curso de Instrutor de Simulador de Voos da Aeronave Zlin-142.Outras aeronaves que voa: Douphin C2, SA365.B-Lama, SA316.B, ALL-III, Cessna 172K, Tucano T27 e Sling 2. POSTOS MILITARES1984 – 1º Tenente;1988 – Capitão;1992 – Major;1999 – Tenente-Coronel; (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 2012 – CoronelPRINCIPAIS CARGOS EXERCIDOSComo piloto operacional foi efectivo do Regimento Aéreo de Helicóptero no Huambo onde exerceu várias funções abaixo mencionados:Chefe Adjunto de Esquadra de MI-8T, em 1983;Comandante de Esquadra de MI-8T, em 1984;Navegador principal do Regimento, em 1986;Substituto do Comandante do Regimento para Voos, em 1987.No período 1984-85 participou em inúmeras operações militares na 3ª, 4ª, e 6ª Regiões, com grande relevância as Batalhas do Cuito-Cuanavale, Batalha do Munhango e Operação IIº Congresso.Como Instrutor, é um elemento fundamental e carrega consigo larga experiência nesta área, como tal, formou vários pilotos operacionais, instrutores e Comandantes de bordo em Helicópteros e Aviões. Exerceu várias funções, com maior realce as de Comandante do Grupo de Instrução e 2º Comandante da EMAFAN, onde é, actualmente, Comandante.

As Linhas Aéreas de Angola (TAAG) abriram um concurso para contratar 42 pilotos, nomeadamente, 21 comandantes e igual número para co-piloto, de acordo com um anúncio publicado pela companhia de bandeira.

DR

O concurso é destinado a pilotos angolanos com até 40 anos e visa preencher o quadro de pessoal à luz da chegada a Angola dos seis aviões Dash 8-400, do construtor aeronáutico canadiano Havilland Aircraft que, a partir da Janeiro, chegam ao país ao ritmo de um por mês.
A aquisição das aeronaves ocorre no quadro de um projecto de renovação de frota e que as negociações ficaram concluídas à margem da exposição pelo ministro dos Transportes, Ricardo de Abreu, e outros responsáveis do pelouro.
O anúncio pede que os pilotos tenham “preferencialmente” qualificações no avião DHC-8 Q400, num regime de trabalho por turnos sempre rotativos.
A contratação dos pilotos sucede à de assistentes de bordo realizada no início de Setembro. A TAAG declarou que 296 candidatos habilitaram-se à pré-selecção da disputa para ocupar 70 vagas.

Descrição

Cargo

Piloto de Helicóptero

Descrição da função

Piloto de Helicóptero.

Requisitos

Titulação mínima

Formação Técnico Profissional

Experiência exigida

nenhum Anos

Aptidões necessárias

• Os candidatos deverão ter Nacionalidade Angolana, ter fluência em Língua Inglesa (falada e escrita);
• Licença-piloto comercial de helicópteros com qualificação de instrumentos;
• 3000 horas totais de voo;
• 1000 horas multi-motores;
• 500 horas offshore;
• Será dada preferência a quem possuir licença ATP.

Empregador

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