Para realizar uma conversão é dever de todo condutor de veículo aproximar-se

Um de nossos textos mais populares no blog Direito de Todos é o “quem bate atrás é sempre culpado?”. Por isso, achamos por bem escrever mais sobre o tema. As ruas e estradas brasileiras estão muito violentas, com números elevados de acidentes. Assim, é importante que todos conheçam o que é dever de todo condutor de veículo.

É claro que são muitos os deveres do motorista, por isso destacaremos alguns dos mais importantes. Fique atento aos seus deveres para evitar acidentes e possíveis prejuízos financeiros e morais.

1 – Distância de segurança

O motorista deve manter distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos. Além disto, é dever de todo condutor de veículo considerar, no momento, a sua velocidade, as condições da pista e do clima.

Assim, em um dia chuvoso a distância de segurança deve ser maior do que em um dia seco. Da mesma maneira, o espaço entre os veículos deve ser maior em pistas com condições ruins de conservação.

Art. 29, II, do Código de Trânsito Brasileiro.

2 – A ultrapassagem é pela esquerda

O condutor deverá ultrapassar outro veículo em movimento pela esquerda. Exceção a esta regra ocorre quando o veículo que vai à frente está sinalizando que irá entrar à esquerda.

Art. 29, IX, do Código de Trânsito Brasileiro.

3 – Procedimentos para ultrapassagem

Antes de iniciar a manobra de ultrapassagem é dever de todo condutor certificar-se que:

a) nenhum condutor que venha atrás tenha iniciado manobra de ultrapassagem;

b) o condutor da frente não tenha indicado que deseja passar outro veículo;

c) a faixa de trânsito que será utilizada para a ultrapassagem esteja livre o suficiente para não haver risco aos veículos que venham na faixa contrária.

Art. 29, X, do Código de Trânsito Brasileiro.

4 – É dever de todo condutor de veículo durante a ultrapassagem

a) antecipadamente indicar a manobra que irá fazer por meio da luz indicadora de direção do veículo (“pisca”). A indicação também pode ser feita por gesto convencional de braço;

b) manter distância dos veículos que pretende ultrapassar, deixando um espaço lateral de segurança;

c) ao efetuar a ultrapassagem, o motorista deve retornar à faixa de origem acionando o “pisca” ou gesticulando com o braço.

Art. 29, XI, do Código de Trânsito Brasileiro.

5 – Deveres ao ser ultrapassado

É dever de todo condutor de veículo, ao perceber que outro tem a intenção de ultrapassá-lo:

a) caso esteja circulando pela faixa da esquerda, movimentar o seu carro para a faixa da direita. Durante este movimento, o motorista não deve acelerar a marcha;

b) caso esteja circulando pelas outras faixas, deve continuar na mesma faixa, também sem acelerar a marcha.

Art. 30, I e II, do Código de Trânsito Brasileiro.

Conclusão

É dever de todo condutor de veículo adotar as medidas listadas em nosso texto. Contudo, como adiantado, estes não são os únicos deveres do motorista. Para saber mais, consulte o Código de Trânsito Brasileiro.

2 – Conversão

É o artigo 38 do CTB que aborda a forma correta de realizar a conversão (à direita e à esquerda). Veja o que ele diz:

Art. 38. Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor deverá:

 I – ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se o máximo possível do bordo direito da pista e executar sua manobra no menor espaço possível;

 II – ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se o máximo possível de seu eixo ou da linha divisória da pista, quando houver, caso se trate de uma pista com circulação nos dois sentidos, ou do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista de um só sentido.

Parágrafo único. Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.

Como você pode ver, toda conversão à direita deve ser realizada com o veículo mais à direita possível, deixando o carro bem “fechado” em relação à calçada, a fim de concluir a manobra dentro da mão direcional.

A conversão à esquerda, por outro lado, exige um movimento um pouco maior que o realizado na conversão à direta.

Primeiramente, é necessário direcionar o veículo ao centro da pista para, posteriormente a isso, realizar a conversão de forma mais aberta, como se fosse um movimento em L.

Esse movimento é necessário para que você não invada a pista da contramão no momento em que finalizar a manobra.

3 – Estacionamento entre dois carros

Quase que de forma unânime, muitas pessoas temem a baliza nas aulas e exames práticos da autoescola.

Posteriormente a isso, temem e até evitam as situações em que precisam estacionar o veículo entre dois carros.

Mas a verdade é que, com alguns truques bem simples, é possível realizar essa manobra com muita tranquilidade.

Imagine, então, que você está dirigindo seu carro e encontra uma vaga entre dois automóveis.

A primeira medida a tomar é parar o seu carro ao lado do veículo dianteiro e direcioná-lo suavemente mais à frente.

Em seguida, comece a entrar de ré na vaga pretendida.

Quando o farol dianteiro estiver paralelo ao para-choque do carro da frente, você precisa estar enxergando com seu retrovisor o farol esquerdo do carro de trás.

A partir daí é só virar todo o volante no sentido contrário, deslizando a frente do veículo até encaixá-lo perfeitamente na vaga.

Pode ter certeza: a manobra é simples, apenas requer tranquilidade e, claro, prática.

Conclusão

Neste artigo, procurei abordar as melhores formas de encarar o trânsito de maneira tranquila e segura.

Isso porque um dos grandes problemas dos condutores iniciantes é justamente o medo de errar e, assim, atrapalhar a fluidez do trânsito.

Mas não se preocupe: o início não é fácil para ninguém e todo mundo já passou por isso.

Portanto, se você estiver amparado por todas as dicas que passei e conseguir manter a calma, certamente não cometerá nenhum erro no volante.

Por fim, deixo aqui minha maior dica: confie em você e no seu potencial. Você já passou por todo o processo burocrático que é retirar a primeira CNH, portanto, você sabe dirigir.

Perca o medo e vá em frente com prudência e cuidado. Se cada um fizer a sua parte, o trânsito será bem mais seguro para todos.

Referências:

1. http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503Compilado.htm
2. https://brasil.estadao.com.br/noticias/geral,nas-estradas-4-em-cada-10-pessoas-dispensam-uso-do-cinto-de-seguranca,70002504049

O que é uma manobra de conversão?

É dever de todo condutor de veículo Aproximar

O que fazer ao se aproximar de um cruzamento?

É um comportamento correto do condutor de veículo automotor?